Machetele

Esenţele de lemn folosite la executarea machetelor prezentate în site sunt: fag, mahon, prun, nuc, păr. Pânzele sunt executate din material textil. Nimic din velatură nu se lucrează la maşina de cusut, ele se cos manual, cu ac şi aţă şi se învecheşte cu fiertură de zaţ de cafea. Vopselele folosite sunt cele livrate de firme producătoare de kit-uri de machete, cum ar fi: Revell, Humbrol, Italieri, Tamiya.

Bricul Lexington

Vasul a fost construit în Boston S.U.A. în anul 1775. Iniţial a fost folosit ca navă comercială. Ulterior a fost înarmat cu 16 tunuri şi folosit ca navă militară în războiul de independenţă American. A fost capturat în 1777 de către cuterul britanic Alert. Macheta executată din lemn de fag.

Lungime 78 cm, înălţime 66 cm, scara 1:50, preţ 700 Euro

       
                 
         

Galionul Mayflower

Vasul face parte din categoria aşa numitelor nave celebre.

In anul 1620 corabia având 102 imigranţi la bord traversează Oceanul Atlantic cu destinaţia America. Odată ajunşi, ei au înfiinţat o colonie pe acest teritoriu în regiunea oraşului Boston de azi.

Mayflower este recunoscută ca fiind prima navă cu imigranţi ce a pornit către America. În zilele noastre mulţi americani se mândresc cu faptul de a fi descendenţi direcţi ai acestor primi colonişti.

Lungime 58 cm, înălţime 54 cm, scara 1:55, preţ 290 Euro

       
                 
           


Yacht Olandez

Vasul a fost construit în anul 1678 la Kolberg în Germania de azi, după planuri olandeze, de către meşteri olandezi.

Cuvântul yacht provine din olandezul iagden care înseamnă “a alerga”. Termenul desemnează o navă mică şi rapidă destinată călătoriilor de agrement. Yachturile de azi sunt rezultatul evoluţiei unui tip de ambarcaţiune care iniţial arăta ca acest model. Macheta este lucrată din: mahon, nuc, cireş, paltin.

Lungime 50 cm, înălţime 49 cm, scara 1:55, preţ 350 Euro

       
                 
               

Galera de Dunăre

Galera prezentată mai jos a fost construită in anul 1763 la Klostemburg în Austria. Înarmată cu 10 tunuri, ea era folosită în misiuni de patrulare-interceptare pe Dunăre, pentru asigurarea securităţii acestei rute comerciale.

Macheta este construită din lemn de mahon, nuc şi paltin.

Lungime 42 cm, înălţime 29 cm, scara 1:100, preţ 600 Euro

       
                 
       

Caravela Nina

Această corabie a luat parte la cea mai cunoscută expediţie marină din istorie. În anul 1492, alături de caravelele Santa Maria şi Pinta sub comanda celebrului Cristofor Columb, cele trei corăbii au traversat Oceanul Atlantic, descoperind America.

Lungime 26 cm, înălţime 30 cm, scara 1:90, preţ 70 Euro

       
                 
               

Nava de linie Le Protecteur

Vasul Le Protecteur a fost construit între anii 1757 şi 1760 la Toulon în Franţa. Navă de război cu un echipaj de circa 600 de oameni, Le Protecteur face parte din categoria navelor de linie. Ele se numeau astfel pentru că în formaţie de luptă navele se deplasau în linie una in spatele celeilalte, realizând o mare putere de foc pe flancuri.

Macheta însumează 2160 de ore de muncă pe parcursul a trei ani. Am început construcţia ei în anul 2000 ea fiind terminată în 2002. Nava a obţinut câteva medalii de aur pe la campionatele naţionale de modelism naval, precum şi o medalie de bronz la campionatul European de Modelism naval din Polonia (Gdansk 2003; vezi www.naviga.org)

Lungime 98 cm, înălţime 85 cm, scara 1:75, preţ 4500 Euro

Puteţi compara macheta mea cu câteva machete ale vasului Le Protecteur din muzeele din Franţa accesând site-ul http://orionis1.free.fr/index.html

Documentaţie utilizată pentru această navă plan “Le Protecteur”, autor Vincenzo Lusci